自動車基本情報メーカー名日産車種名セフィーログレード名SE-T排気量2,000cc年式平成5年(1993年)3月輸入車モデル年式-走行距離110,000km走行距離の状態実走行色シロ系色の名称スーパーホワイト車検有効期限平成28年2月までミッション5速マニュアルボディタイプセダン型式E-LA31自動車詳細情報ドア数4ドア乗車定員数5人乗り駆動方式2WD燃料ガソリン車点検記録簿なし修復歴わからない車台番号（下3けた）901リサイクル預託金-輸入経路ディーラー車ハンドル右車歴自家用所有者歴複数オーナー引き渡し条件現状引き渡し装備（オプションなど）情報エアコン○スマートキー－サンルーフ○ローダウン－パワステ○CD－本革シート－禁煙車○パワーウィンドウ○MD－純正エアロパーツ－ペット同乗歴なし－集中ドアロック○DVDビデオ－純正アルミホイール－限定車－ABS－テレビ－横滑り防止装置－試乗、現車確認可能－エアバッグ－ナビゲーション－トラクションコントロール－取扱説明書○ETC○バックカメラ－寒冷地仕様車－新車時保証書－キーレスエントリー－電動スライドドア－福祉車両－スペアタイヤ○コメント上記の車両です。元々私が新車で購入し使用していましたが、父に譲りましたので、殆どワンオーナーです。名義は父ですが、私が責任を持ってお取引いたします。家内が左助手席付近をぶつけたため、自己修理しています。ハンドルのハゲもあります。年式が経っているため痛んでいる部分があります。先日、３５万円程をかけて日産に見てもらいましたが、その日産の技術者の技術力の無さと、サービスの悪さにあきれ、二度と日産には乗らないと決めましたので、売却します。最初に申し上げて起きますが、値引きはしません。修理代やや安めから売ります。現在、不具合は見られません。自動車税の月割り請求やリサイクル税などのせこい請求はいたしません。自賠責もそのまま持って言ってください。ターボチャージャー以外、すべて手をかけてあります。（もちろんサスペンションもKYNにしています。）が、完全ノーマルです。純正ミッションなので、これから自分でいじりたい方にはもってこいではないでしょうか。自己紹介欄、ヤフーボックス内の「お読みください」ファイルをお読みになってから、入札してください。古い車ですし、個人取引ですから完全ノークレームでの返品不可です。だますつもりはありませんが、古い車ですから何が起こるかわかりませんので責任は取れません。今は問題なく動いています。引渡し後に何かあっても（見つかっても）完全ノークレームの返品不可です。下見は歓迎します。また先日ロードマスターの取引で非常に嫌な思いをしました。自分は無職だ、といっておきながらリンカーンを所有し、引渡し後も難癖つけてお金を要求しました。結局売値の３割ほどの金額を脅し取られたようなものです。ですので、以下の方は入札をお断りいたします。１）姫路市在住の方２）無職、または定職についておられない方３）禁治産者、または準禁治産者の方４）完全ノークレームの返品不可の意味がわからない方５）評価を嫌う方６）反社会活動団体、もしくはそれに近い団体の加入者７）また当方が危険と判断した方上記の方に関しましては、完全にお断りいたします。https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-f3xralau55adqckg6huy7ihtqa-1001&uniqid=758b553a-92f7-49f3-9f11-43096f58bef1にて、写真がありますので御判断願います。快く取引をしたいのですが、上記の人間が出た以上、こちらも慎重にならざるを得ません。質問は、質問欄でもかまいませんし、直メールvmax_super@yahoo.co.jpでもOKです。納得して、入札してください。では、よろしくお願いいたします。（2015年9月21日21時42分追加）もちろん、サンルーフ、リアワイパー付きです。（2015年9月26日20時05分追加）かけた費用の内訳ですが、ベルト類全交換、ラジエターホース1式、エンジンオイル並びにオイルフィルター交換、各オイル類交換、リアブレーキパッド交換、サーモスタット交換、クーラント交換、ワイパーブレード全交換（フロント、リア）、各ガスケット類交換、サンルーフ修理、コンピューター診断、点検です。残りの3割以上は、技術料です。その際から、オートライトとオートクルーズが動かなくなりましので、日産にクレームを出しましたが、「知らない」とのことで、とぼけられ、逃げられました。これが、日産に二度と乗らない理由の一つです。過去には、KYBのサスペンションに交換、ボンネットダンパー交換、ラジエター交換、オルタネーター交換してあります。ターボタイマーにて管理をしておりましたので、ターボは健在ですが、点検時に、私が取り付けたありとあらゆるオプションの電装品を外され切られてしまいましたので、今はありません。（勝手に配線を切断して取り外したことも、二度と日産に乗らないと決めた理由です。）その上にいくら古い車とはいえ、技術料が高すぎることと、「もうこの年式の車は見れない。」と日産認定整備士が言ったので、これも乗らない理由でもあります。非常に多くの問い合わせのメールを毎回いただくのですが、よく説明文をお読みでない方が多いです。また、今回のビュイックの件で非常に嫌な思いをしましたので、交換も値引きもしません。過去にこのような室温をされた方が落札された場合は、入札を取消させていただくかもしれません。返答がない方は、Noであると思っていただいて構いません。本日も、4名の方が下見に来られました。この車と交換できないか、とかこの車を下取りにできないか、と聞かれましたが断りました。当然、ディーラーの方もお断りいたします。販売のみです。売れなければ、何回か出しますが売れない場合は、完全抹消して博物館に寄贈する予定です。（以前もその予定でした。）また、アメリカでこの車両は販売されてなく、アメリカからのディーラーの問い合わせも数件伺っております。日産が、プライドと自信に満ち溢れていた時代の車です。ずっと乗っておきたいのですが、今回の件で嫌になりました。それが今回出品する理由です。